Mașină de machiaj de cuplare

Această mașină este utilizată pentru alcătuirea sau cuplajele de evacuare pe țevi/tuburi și carcasă OCTG.

Acesta include următoarele părți principale:
① Clestă principală
a) Cleștea principală este o clemă cu falcă închisă care nu se mișcă cu filetul șurubului.
b) Cleștea principală este antrenată hidraulic și se poate roti în ambele direcții înainte și înapoi, cu transmisie planetară cu două trepte; Modelul motorului hidraulic este JM13-F1.8H (1.8L/r, turație maximă de 160 rpm, presiune nominală 20Mpa, presiune maximă de lucru 25Mpa).
c) Metoda de prindere: Fixare cu role cu trei fălci cu plăci de strângere: Există un total de 9 clești distribuiti uniform în direcția circumferențială de 360 ​​de grade a cuplajului.
Cuplaj de prindere: Pe măsură ce cuplul capului de prindere se modifică, forța de prindere se schimbă automat proporțional, adică cu cât cuplul este mai mare, cu atât adâncimea de mușcătură a dinților de prindere este mai mare și invers. Designul acestei metode de prindere asigură că deteriorarea dinților clemei este minimizată la obținerea cuplului necesar.

d) Cleștea principală este echipată cu un encoder rotativ pentru măsurarea numărului de spire, pentru a colecta semnale de viteză și ture
e) Diametrul maxim al cleștelui principal este Φ 310 mm.
②Cletă-înapoi:
a) Cleștele de rezervă sunt clești cu capăt închis care prind corpul țevii și se pot deplasa cu filetul șurubului.
b) Metoda de strângere a clemei de rezervă este aceeași cu cea a clestului principal, iar forța inițială de strângere necesară pentru clema de rezervă este completată de cilindru
c) Există un senzor de cuplu pe cleștele de rezervă, care poate măsura cu precizie cuplul atunci când se compensează sau se sparge.
d) Transferul cleștii de rezervă este finalizat de cilindru, cu o distanță maximă de transfer de 0,8 metri.
e) Diametrul maxim al cleștii de rezervă este Φ 310 mm.
③Sistem de control
a) Cleștea principală este controlată de o supapă direcțională hidraulică electrică pentru rotație înainte și înapoi.
b) Forța inițială de strângere a cilindrului clește de rezervă este controlată de o supapă electrică de aer
c) Cilindrul de mișcare a cleștilor de rezervă este controlat de o supapă electrică de aer.
d) Reglați roțile de mână ale celor două pompe hidraulice din centrală pentru a regla debitul (6-185 litri/minut).
e) Reglarea presiunii centralei electrice poate regla presiunea sistemului.
f) În timpul strângerii mecanice, echipamentul ar trebui să aibă funcții cum ar fi controlul prin buton, controlul rotativ și controlul articulațiilor. Și poate afișa și înregistra.

4 Sistem hidraulic

Sistemul hidraulic este servo hidraulic, controlat de un servomotor, care poate economisi mult energie.